Sisteme de alimentare cu energie pentru alimentarea cu energie electrică la țărm în porturi

Alimentarea cu energie electrică de la țărm, cunoscută și sub denumirea de alimentare la țărm sau călcare la rece, devine din ce în ce mai importantă. Din ce în ce mai multe porturi se confruntă cu sensibilizarea tot mai mare a populației față de mediu. Orientările mai stricte forțează porturile să utilizeze tehnologii mai ecologice. Sistemele noastre personalizate de alimentare cu energie pentru alimentarea navelor din port cu energie de la țărm fac posibilă reducerea poluării aerului, a zgomotului și a vibrațiilor. Un standard internațional asigură faptul că diferite tipuri de nave pot fi alimentate cu energie la țărm în diferite porturi din întreaga lume. În prezent, IEC 80005-1 reglementează alimentarea cu energie de la țărm pentru medie tensiune, iar IEC 80005-3 pentru joasă tensiune.

Ce puteți găsi pe această pagină?

Exemple de aplicații de la sursa de alimentare de la țărm

3.000 de conexiuni electrice la țărm pe an

Baza offshore Mongstad este una dintre cele mai frecvent utilizate baze din Norvegia. E-spool-ul de alimentare de la țărm asigură alimentarea fiabilă cu energie de la țărm a navelor care se schimbă de două ori pe zi. Integrat într-un container de 10 picioare, acesta poate fi poziționat după cum se dorește.

Conexiuni pentru alimentare la țărm

Sistem de gestionare a cablurilor de alimentare de la țărm pentru FSU în Bahrain

Pentru noul terminal LNG offshore din Bahrain, Schneider Electric și igus au dezvoltat primul sistem din lume de alimentare cu energie electrică de la țărm pentru o unitate de stocare plutitoare (FSU). Componenta sa principală este un sistem flexibil de alimentare cu cabluri între platforma de debarcare și FSU.

Unitate de depozitare plutitoare

Pasarelă de alimentare la țărm igus pentru Becker Marine Systems

Pasarelă de alimentare de la țărm pentru Becker Marine Systems

"Hummel", centrala plutitoare pe gaz lichefiat de la Becker Marine Systems, alimentează cu energie navele de croazieră din port. Pasarela de alimentare de la țărm igus®, care servește atât ca sistem de alimentare cu cabluri, cât și ca pasarelă pentru pasageri, conectează barja cu cheiul și ghidează cablurile cu conectori.

Alimentare cu energie electrică pentru croazieră

Utilizare la terminalele de containere

Capacitatea de manipulare a peretelui cheiului determină dacă terminalul este profitabil. Cu sosiri și plecări zilnice, planificarea flexibilă a pozițiilor de acostare a navelor este, prin urmare, absolut esențială.

Deoarece sistemul de gestionare a cablurilor de la bordul navei poate fi amplasat în diverse locuri, iar lungimea maximă de extensie este limitată (35-55 m), conexiunile fixe la sol de pe chei limitează zona de conectare. Tehnologia SPO mobilă igus oferă flexibilitate pentru terminalul dvs. și vă ajută să economisiți costuri.

Sistem mobil de alimentare de la țărm pentru terminalele de containere
Tehnologie în creștere, costuri în scădere: în sfârșit, o soluție pentru a furniza alimentarea de la țărm navelor dvs. și nu navele la alimentarea de la țărm. Conectați fiecare navă la orice locație de-a lungul întregii dane cu o singură priză autopropulsată. Obțineți flexibilitate deplină, reducând în același timp costurile de instalare și întreținere.

Aflați mai multe despre sistem în timpul unei demonstrații live la locul nostru de testare împreună cu expertul nostru din industrie.

Contactați un expert acum și obțineți o demonstrație live

Soluții pentru alimentarea cu energie de la țărm la bord

Pentru transportul maritim de containere, standardul IEC 80005-1 prevede ca sistemul de alimentare prin cablu să fie instalat pe navă. Navele de containere navighează pe toate mările lumii, înfruntând vântul și vremea în cele mai dificile condiții.
Sistemul de gestionare a cablurilor este transportat la bord, fie ca un sistem semimobil într-un container de 40'HC într-un spațiu pentru containere în apropierea pupei navei, fie ca un sistem instalat permanent, situat de obicei în mijlocul navei, în funcție de poziția sălii mașinilor.
Sistemul igus e-spool oferă specificațiile necesare, este flexibil la utilizare și necesită puțină întreținere.

Tehnologie inovatoare de alimentare cu energie
Sistemul de alimentare de la țărm e-spool este un tambur de cablu motorizat echipat cu un modul twisterchain în locul unui inel de alunecare pentru a permite un traseu continuu al cablului în întregul sistem. Acesta necesită puțină întreținere și este ușor de inspectat deoarece conține mai puține componente electrice vulnerabile și este rezistent la apa de mare, frig, căldură și vibrații.
Sistemul de alimentare de la țărm e-spool oferă o ghidare directă și neîntreruptă a cablului de la cabinetul de comandă la conector și este ideal pentru condiții meteorologice și vibrații solicitante.

Aflați mai multe acum și obțineți asistență

Soluțiile noastre de sistem pentru alimentarea de la țărm

Rolă e-chain

Flexibilitate pentru conexiuni existente și noi de alimentare la țărm
Ghidaj protejat al cablului
Crește siguranța și durabilitatea

Mai multe informații

e-spool alimentare la țărm

Sistem fără inel colector
Insensibil la apa de mare, frig, căldură și vibrații
Întreținere redusă și ușor de inspectat

Mai multe informații

Călătorii lungi pentru SPO mobil

Sunt posibile deplasări de 450 m și mai mult

Tehnologie dovedită, durată de viață mai lungă, eficientă din punct de vedere al costurilor

Design modular

Mai multe informații

E-dispenser pentru alimentarea de la țărm

Sistem modular și compact
Conectare semi-automatizată a sursei de alimentare, care economisește timp
Fără gaze de eșapament, fără zgomot, nivel ridicat de siguranță

Descoperiți acum noul e-dispenser

Conexiune de alimentare la țărm pentru barja LNG Power

Lanț Offshore

Durabil, robust și totuși flexibil
Optimizat pentru instalare, inspecție și întreținere
Rezistent la coroziune, apă de mare, ulei și radiații UV

Mai multe informații

Sistem modular de lanț energetic e-loop

Poate fi deschis și închis din nou în funcție de necesități
Totul poate fi înlocuit individual
Întreținere ușoară

Aflați mai multe despre e-loop

Cerințe speciale în zonele offshore și LNG

Terminalele și navele offshore impun cerințe ridicate privind flexibilitatea și fiabilitatea soluțiilor lanțului energetic, în special în combinație cu condițiile meteorologice extreme și schimbarea pozițiilor de acostare. Terminalele GNL, pe de altă parte, au nevoie de soluții de alimentare cu energie de la țărm robuste și cu întreținere redusă, care să poată face față provocărilor legate de distanțele lungi, condițiile de mediu dificile și pregătirea operațională constantă, pentru care sistemul de alimentare cu energie OSC este ideal. Ambele domenii au nevoie de sisteme care să poată compensa mișcările cauzate de maree, vânt și valuri și să pună în aplicare mecanisme de urgență. Un astfel de sistem poate fi găsit și în raportul nostru de utilizare privind FSU din Bahrain.

Tehnologie inovatoare de furnizare a energiei
Lanțul offshore OSC este un lanț energetic robust și flexibil care a fost dezvoltat special pentru utilizarea în condiții extreme. Acesta combină avantajele unui lanț energetic din plastic cu un cablu de tracțiune de înaltă rezistență, iar designul său modular poate fi personalizat pentru a se potrivi proiectului în cauză.

Este ideal pentru terminalele și navele offshore care necesită un grad ridicat de flexibilitate și fiabilitate, precum și pentru terminalele GNL care necesită soluții robuste și cu întreținere redusă pentru alimentarea cu energie de la țărm.

Mai multe informații despre lanțul offshore

Unde este utilizată alimentarea de la țărm?

Ca alternativă ecologică la alimentarea cu energie electrică a navelor în port, alimentarea de la țărm este un factor decisiv în reducerea impactului asupra mediului în zona portuară. Regulamentul emis de Uniunea Europeană, care impune alimentarea de la țărm în majoritatea cazurilor, face ca provocarea pentru operatorii portuari să fie și mai importantă. Acest lucru duce la presiuni pentru furnizarea de soluții funcționale la chei, care vor crește în următorii ani.

Prin urmare, în viitor, călcarea la rece va fi obligatorie în toate porturile importante din UE, afectând nu numai navele de marfă, ci și navele de croazieră. Cerințele pentru aplicație diferă în ceea ce privește durata timpului de inactivitate, nevoia de conexiuni flexibile și, de asemenea, tipul de alimentare cu energie, în special în ceea ce privește tensiunea și conexiunile plug-in. igus oferă diverse sisteme care îndeplinesc cerințele operatorilor portuari și specificațiile sistemelor de alimentare cu cabluri de la bordul navelor.