Lanțuri energetice pentru macaralele din Portul Hamburg: Bilanț pozitiv după cinci ani

EUROKOMBI este cel mai mare terminal din Germania pentru transportul combinat de mărfuri. În prezent, containerele sunt manipulate pe cinci trasee de procesare și tampon, fiecare cu o lungime de 720 de metri, pe o suprafață de aproximativ 103 000 m². De acest lucru se ocupă patru macarale SRU, fiecare cu o sarcină utilă de 41 de tone, de la producătorul austriac de macarale Künz
Cu o cursă de 69 m, o viteză a căruciorului de 120 m/min. și o accelerație de aproximativ 0,5 m/s, cerințele tehnice pentru alimentarea cu energie și cablu sunt foarte ridicate. Lanțul trebuie să transporte cantități mari de energie. "Troliul necesită 220 kW, echipamentul de deplasare al macaralei cu troleibuz 100 kW, dispozitivul de împrăștiere de două ori 6 kW și, în consecință, se utilizează un număr mare de cabluri relativ groase," explică Günter Baitis.
Cu toate acestea, aerul deosebit de sărat și gazele de eșapament ale camioanelor, locomotivelor diesel și navelor joacă, de asemenea, un rol major pe șantierul din portul Hamburg, provocând probleme pentru oameni și tehnologie. Operatorul trebuie să facă față coroziunii, care poate ataca izolația conductelor, de exemplu. Prin urmare, calitățile cablurilor și materialele mantalelor trebuie să se potrivească perfect cu toate cerințele de la fața locului.

Documentația de desen a fost creată pentru proiectarea sistemului de alimentare cu energie și protocolul de acceptare a fost elaborat în timpul punerii în funcțiune. Proiectarea energiei a fost întotdeauna coordonată în strânsă colaborare cu producătorul macaralei Künz. Întregul pachet de servicii constă în furnizarea sistemului de alimentare cu energie, a cablului, a descărcătorului de tensiune și a jgheabului de ghidare.
În prezent, macaralele SRU sunt echipate fiecare cu un sistem de alimentare cu energie preasamblat "Ready Chain", mai exact, aici este utilizat un lanț energetic cu role de la igus®. Nu există nicio sarcină suplimentară pe sistemul de alimentare cu energie, care rulează într-un jgheab de ghidare. "Acesta se deplasează doar în direcția în care trebuie să se deplaseze," confirmă Günter Baitis. jgheaburile de ghidare sunt utilizate pentru distanțe lungi de deplasare. Ele susțin deplasarea lină și fără frecări a sistemului de alimentare cu energie. Pentru macaralele SRU a fost ales un material din aluminiu, printre altele din motive de greutate, care este, de asemenea, rezistent la apa de mare în conformitate cu DIN.
Lanțul energetic cu role este echipat cu "chainflex®" cabluri speciale, cum ar fi cabluri de alimentare și de control. În plus față de calitatea cablurilor utilizate, dispunerea cablurilor în cadrul lanțului și spațiul disponibil joacă, de asemenea, un rol decisiv în durata de viață a sistemului.