Lubrifianți solizi integrați pentru cărucioare fără lubrifiere - piesele de schimb de la imprimanta 3D simplifică demontarea

• De ce era nevoie: lagăre fără lubrifiere
• Metoda de fabricație: sinterizare selectivă cu laser
• Cerințe: proprietăți bune de alunecare, rezistență ridicată la uzură, durată lungă de viață
• Material: iglidur i3
• Industrie: transporturi
• Succes prin colaborare: nu este nevoie de lubrifiant extern, asamblare și dezasamblare simplă, lagăre de alunecare durabile

 
Aplicația dintr-o privire:
Pentru a economisi suficient spațiu pentru a transporta un cărucior în mașină, mulți producători au echipat cărucioarele cu componente detașabile. De exemplu, roțile pot fi scoase din lagărele lor. Cu toate acestea, capetele metalice prelucrate ale roților, care sunt introduse în lagărele de alunecare, sunt lubrifiate. Aceasta înseamnă că lubrifiantul poate ajunge pe îmbrăcămintea utilizatorului sau pe mâini în timpul demontării. Pentru a elimina această problemă, Tom Krause, șeful fabricării aditive, a trasat lagărul și l-a tipărit folosind procesul de sinterizare cu laser. Materialul iglidur i3, special dezvoltat pentru sinterizarea cu laser, este foarte potrivit pentru componentă, deoarece lubrifianții solizi integrați fac inutilă lubrifierea externă. Pe lângă proprietățile bune de alunecare, componentele din iglidur i3 durează de până la 50 de ori mai mult decât materialele obișnuite de tipărire 3D.
 

Exemplul de aplicație din videoclip oferă explicația

Problema

Cărucioarele sunt deseori concepute în așa fel încât să poată fi demontate în câțiva pași simpli pentru a economisi spațiu atunci când sunt depozitate în portbagajul mașinii. Aceasta înseamnă și că anvelopele pot fi de obicei scoase din lagăre. Problema cu o mare parte a designului: știfturile metalice care sunt introduse în rulmenții simpli sunt lubrifiați și pot murdări mâinile sau îmbrăcămintea în timpul demontării. În plus, anvelopele trebuie depozitate separat în pungi de plastic sau recipiente similare, altfel riscă să se usuce.

Soluția

Soluția la această problemă a fost găsită rapid în Köln la departamentul de tipărire 3D al igus. Acolo sunt dezvoltate materiale optimizate tribologic pentru procese aditive, inclusiv materialul iglidur I3, care este produs special pentru sinterizarea cu laser. După ce șeful de fabricație aditivă, Tom Krause, măsurase vechiul lagăr și crease un model CAD din acesta, tipărirea componentei a fost, de asemenea, rapid realizată. Noile lagăre din iglidur I3 conving cu lubrifianții solizi integrați, care fac ca lubrifierea externă să fie inutilă. În plus, proprietățile bune de alunecare și rezistența ridicată la uzură a materialului sunt potrivite pentru punctele de reazem ale căruciorului.

Lubrifierea nu este întotdeauna practică

Oricine are copii cunoaște situația: pentru excursii și în vacanță, căruciorul trebuie să se încadreze în portbagajul mașinii. Cel mai bun mod de a face acest lucru este cu cărucioare care pot fi dezmembrate în piesele lor individuale în doar câțiva pași. În cazuri individuale, s-a dovedit a fi o sarcină foarte complicată din cauza capetelor prelucrate lubrifiate de pe roți. Mâinile și hainele erau pline de unsoare și roțile trebuiau să fie ambalate din nou individual în pungi de plastic, astfel încât unsoarea să nu pătrundă în interiorul mașinii și să usuce capetele prelucrate.

Componentele lubrifiate de pe cărucior nu sunt adesea atât de ușor de transportat

Cu iglidur I3, piesa de schimb perfectă (și rentabilă)

A fost posibil să se traseze relativ repede lagărele pentru capetele prelucrate lubrifiate și să se fabrice în mod aditiv cu materialul cel mai potrivit în acest scop. Fabricația aditivă economisește resurse și este deosebit de rentabilă, deoarece nu sunt necesare alte instrumente în afară de imprimanta 3D și materialul de tipărire. Acest lucru face posibilă tipărirea rentabilă fără o cantitate minimă de comandă. Pe lângă componentele simple, tipărirea 3D poate produce și componente mai complexe într-un singur proces. Acest lucru este deosebit de valoros pentru aplicațiile individuale ale clienților. În combinație cu proprii polimeri de înaltă performanță igus, componentele individuale pot fi comandate de la serviciul de tipărire 3D igus care îndeplinesc cu exactitate cerințele aplicației lor. Componentele obișnuite ale materialelor plastice optimizate pentru alunecare sunt lubrifianții solizi integrați, care fac unsoarea superfluă. În principiu, componentele din plastic igus prezintă o uzură mai mică și proprietăți de alunecare mai bune decât materialele plastice convenționale.
De asemenea, în acest caz, lagărele de alunecare din iglidur I3 funcționează în continuare perfect și fiabil chiar și după 4 ani.

Datorită lubrifianților solizi integrați, materialele de la igus sunt ideale pentru funcționarea fără lubrifiere