Domenii de aplicare pentru componentele noastre în tehnologia feroviară

Elementele de control ale trenurilor și tramvaielor beneficiază, de asemenea, de specificațiile din plastic de mișcare. Pentru o rezistență ridicată la uzură, punctele de sprijin, de exemplu în panourile de comandă, sunt echipate cu rulmenți iglidur® G. Platformele pentru picioare reglabile sunt echipate cu ax dryspin® și permit o reglare ușoară.

Rulmenții iglidur® și tehnologia liniară drylin® asigură o reglare curată, un coeficient de frecare redus și mișcări silențioase fără lubrifianți suplimentari. Acest lucru se datorează lubrifianților uscați încorporați conținuți în materialele igus®. Dacă componentele trebuie să respecte DIN 45545, se poate utiliza iglidur® RW370.

Deoarece rulmenții iglidur® sunt compuși din polimeri de înaltă performanță neconductori, aceștia pot fi utilizați ca componente izolante în punctele de sprijin de pe pantografe. Deoarece rulmenții simpli conțin lubrifianți solizi, aceștia nu necesită lubrifianți suplimentari și, prin urmare, nu necesită întreținere. Materialele iglidur® G, H370, J, W300, X și Z sunt instalate frecvent în pantografe. Fiecare dintre aceste materiale are anumite avantaje, cum ar fi absorbția redusă a umidității sau rezistența la temperaturi deosebit de scăzute sau ridicate.

Cuplajele feroviare beneficiază de fiabilitatea ridicată a rulmenților netezi și a discurilor de împingere iglidur®. În cuplajele Scharfenberg, de exemplu, acestea sunt utilizate pe știftul principal, astfel încât discul cu cârlig să se poată roti în timpul cuplării. lagărele plane nu necesită lubrifianți suplimentari și, prin urmare, nu necesită întreținere.

Rulmenții drepți iglidur® sunt instalați în frânele trenurilor și tramvaielor deoarece permit o funcționare perfectă și sunt lipsiți de coroziune în caz de impact și murdărie. Utilizarea la temperaturi de aplicare deosebit de scăzute sau ridicate, între -100 °C și 250 °C, este posibilă datorită materialelor speciale care au fost special dezvoltate pentru temperaturi extreme

O funcționare continuă a dispozitivului de comutare trebuie garantată în ciuda intemperiilor și vibrațiilor. Rulmenții iglidur® sunt ideali pentru această aplicație. Toate materialele iglidur® conțin lubrifianți solizi încorporați care fac superfluă lubrifierea suplimentară și întreținerea.

Întrerupătoarele de deconectare și de legare la pământ pot fi găsite de-a lungul liniei de cale ferată și în calea ferată însăși. Indiferent dacă este vorba despre medie sau înaltă tensiune - deconectarea și conectarea mecanică sigură trebuie garantată în comutatoare în orice moment. Pentru a face acest lucru posibil chiar și în condiții meteorologice dificile, sunt utilizate sistemele de acționare Drylin® și axele filetate.

Punctele de cale ferată sunt utilizate pentru a reduce întreruperile călătoriei pe calea ferată. Ele sunt utilizate pentru trecerea fără întreruperi a vehiculelor feroviare de la o cale la alta. 
Utilizarea angrenajului nostru iglidur® i3 rezistent la uzură contribuie la o durată de viață ridicată a aplicației.

Fie că este vorba de aer proaspăt de la sistemul de aer condiționat sau de răcirea componentelor electronice importante - în trenurile expres și tramvaie trebuie garantată și reglată o alimentare constantă cu aer. Dispozitivele de protecție la presiune și clapetele de ventilație pot fi deplasate fără probleme cu ajutorul diferitelor produse igus®.

Sub caroseria vehiculului este necesară o protecție puternică împotriva spargerii pietrei. În plus, cablurile trebuie să fie ghidate în siguranță, astfel încât bateriile să poată fi extrase cu ușurință în timpul întreținerii. Acesta este motivul pentru care lanțurile și cablurile energetice robuste sunt adesea utilizate pe cutiile de baterii ale trenurilor. Ambele componente sunt, de asemenea, disponibile sub formă de lanț pregătit®.

cablul chainflex®, tehnologia șurubului de plumb dryspin® și alimentarea cu energie sunt utilizate pentru a face sistemele de îmbarcare fără întreținere și, mai presus de toate, durabile. Ușile defecte pot pune pasagerii în pericol în situații de urgență și sunt un obstacol în calea transferurilor rapide de pasageri în viața de zi cu zi.

Flota de vehicule necesită întreținere periodică. Prin urmare, platformele de ridicare și cablurile asociate și alimentarea cu energie sunt, de asemenea, supuse unei sarcini constante. Dacă cablurile nu sunt ghidate în siguranță, acest lucru accelerează uzura și poate duce la defecțiuni.

Vagoanele de transfer conectează șinele în halele fabricilor și în aer liber pentru a deplasa vagoane, vagoane de control și locomotive. În timp ce masa de transfer este în mișcare, trebuie garantată în permanență o alimentare sigură cu energie, de exemplu, cu lămpi de semnalizare sau un panou de comandă. Cablurile Chainflex® sunt utilizate pentru a garanta că masa de transfer continuă să funcționeze în ciuda utilizării frecvente.

În sistemele de spălare pentru trenurile regionale și de mare viteză, componentele igus® trebuie să arate ce pot face. Pe lângă solicitarea permanentă, există și contactul cu apa și agenții de curățare. Aceasta nu este o problemă pentru componentele igus®. Rulmenții iglidur® sunt disponibili în 50 de polimeri diferiți de înaltă performanță.

igus® oferă o gamă largă de soluții pentru locomotivele de manevră. De la tehnologia de acționare Drylin® și rulmenții mesei rotative PRT până la placa de bare și tribotape®. Toate aceste componente conțin polimeri de înaltă performanță și sunt optimizate pentru uzură redusă și frecare redusă pentru a garanta o durată lungă de viață.

Sunt necesare utilaje sofisticate pentru a construi noi linii de cale ferată sau tramvaie. Rulmenții din utilajele de construcție a căilor ferate sunt expuși la forțe mecanice ridicate, vibrații, praf și intemperii. Datorită utilizării rulmenților drepți iglidur®, toți acești factori nu mai reprezintă o sarcină. Pentru forțe mecanice ridicate, cum ar fi încărcările pe muchii sau impacturile, există materiale iglidur® special dezvoltate care pot rezista la sarcini statice de până la 200 MPa și la sarcini dinamice de până la 140 MPa.

Componentele igus® nu sunt utilizate numai în trenuri și tramvaie. Ele sunt, de asemenea, utilizate la vehiculele rutier-feroviare, cum ar fi vehiculele de deszăpezire și întreținere. Boghiul acestor vehicule poate fi coborât cu ajutorul cilindrilor hidraulici. În cilindri se folosesc rulmenți simpli și segmente de piston din materiale iglidur®. Acestea sunt caracterizate de o durată de viață enormă și, de asemenea, nu necesită întreținere.