Manevrabilitate perfectă chiar și în detaliu

Hase Bikes GmbH este unul dintre cei mai inovatori producători de biciclete specializate și de reabilitare din lume. La dezvoltarea bicicletelor, inginerii utilizează sistemul modular igus®. Acesta include rulmenți drepți, discuri glisante și rulmenți drepți sferici din plastic de înaltă performanță cu lubrifiant încorporat.

Poate o familie de trei persoane să folosească o singură bicicletă pentru a merge la piața de băuturi și pentru a transporta acasă două lăzi cu apă minerală - pe două roți, în conformitate cu toate reglementările privind traficul rutier și fără riscuri pentru sănătate?

Biciclete speciale inovatoare din regiunea Ruhr
Oricine se îndoiește de acest lucru ar trebui să studieze programul Hase Bikes pe internet sau în magazinele specializate. Fondat în 1994 de Marec Hase, producătorul de biciclete, care produce pe un amplasament dezafectat de mină de cărbune din Waltrop, este considerat unul dintre cei mai inovatori producători de biciclete speciale și de reabilitare din lume.

Una dintre cele mai recente inovații este o versiune cargo bike a popularului tandem Pino, cu un compartiment mare de bagaje pliabil "" sub scaunul din față culcat. Există spațiu pentru două lăzi de apă. Dacă un scaun pentru copii este montat pe suportul pentru bagaje al acestei biciclete, nimic nu stă în calea unei excursii în familie la piața de băuturi.

Suport bipod pentru bicicleta cargo bazată pe Pino
Desigur, o astfel de bicicletă trebuie să aibă și un suport extrem de robust - o provocare pentru orice designer. Ing. diplomat Christof Bödiger de la Hase Bikes a dezvoltat un suport cu două picioare pentru versiunea cargo bike a modelului Pino, care se sprijină pe partea inferioară a suportului de încărcare atunci când este pliat. Pentru aceasta și multe alte soluții trebuie luate în considerare diverse cerințe: "Mecanismul trebuie să fie robust și să funcționeze fără probleme. Trebuie să fie capabil să reziste la ploaie și murdărie și să nu prezinte coroziune. Iar greutatea joacă, bineînțeles, un rol important."

proiectare cu ajutorul sistemului modular igus®
În aceste condiții, două rosturi sferice igubal® din plastic de înaltă performanță își dovedesc utilitatea, asigurând mobilitate în două axe în cinematica standului. Aceste planetare sferice sunt autoreglabile, nu necesită întreținere și nu necesită lubrifiere externă, deoarece lubrifiantul este încorporat în plastic.

Acesta este doar unul dintre numeroasele exemple în care designerii de la Hase Bikes se bazează pe kitul de rulmenți drepți iglidur® de la igus®. Christof Bödiger: "Am avut întotdeauna experiențe bune cu rulmenții igus® - în aplicații foarte diferite. Acestea au o durată lungă de viață chiar și atunci când sunt expuse la murdărie, umiditate și solicitări mecanice ridicate. În programul mare, puteți găsi întotdeauna un rulment care poate fi ușor integrat în construcția înconjurătoare." Și nu fără ironie, adaugă el: "Dacă există totuși un defect, cum ar fi o defecțiune prematură, proiectantul a făcut-o."

Aplicații solicitante în trenul de rulare
De fapt, există o serie întreagă de aplicații diferite pentru rulmenții drepți igus® în roțile bicicletelor Hase - de exemplu, în diferențialul de punte opțional dezvoltat de Marec Hase, care distribuie puterea biciclistului în mod egal către ambele roți din spate ale triciclurilor și împiedică roțile să se învârtă pe suprafețe alunecoase. Acest lucru transformă tracțiunea pe o singură roată într-o tracțiune pe două roți. Realizarea distribuției de putere într-un spațiu mic și cu o greutate cât mai mică a reprezentat o sarcină tehnică dificilă. Marec Hase a rezolvat-o cu un etaj cu angrenaje elicoidale de înaltă calitate, care este integrat într-o carcasă compactă.

Celelalte elemente de construcție ale diferențialului includ două șaibe de împingere, precum și un rulment simplu și un rulment cu colier din iglidur® G. Deși acesta este "" doar materialul de bază dintre numeroasele materiale iglidur®, este complet suficient în acest caz. Pentru profani, poate fi surprinzător faptul că aici se utilizează un material cu lubrifiant încorporat, deoarece diferențialul este umplut cu ulei. De ce să folosiți plastic în loc de rulmenți metalici? Christof Bödiger: "Dorim să evităm contactul metal-metal, deoarece acesta poate duce la abraziune și, prin urmare, la așchii în cutia de viteze. iglidur® G este, de asemenea, foarte rezistent la abraziune în astfel de aplicații. Avem diferențialul în program de patru ani, iar rulmenții igus® și-au dovedit eficiența."