Construirea 葯i asamblarea motoarelor cu 葯urub de avans

Ce este un motor cu 葯urub de avans?

脦n forma sa cea mai simpl膬, un motor cu 葯urub de avans igus este alc膬tuit dintr-un 葯urub de avans 葯i un motor. De obicei, este nevoie de o piuli葲膬 pentru a ac葲iona ceva. Motorul este conceput ca un motor pas cu pas cu arbore tubular. Aceste motoare sunt special concepute pentru a absorbi for葲ele axiale. Motorul nostru cu 葯urub de avans NEMA 23, de ex., poate absorbi o for葲膬 axial膬 de 500 N. Aceast膬 sarcin膬 axial膬 ar provoca deteriorarea motoarelor pas cu pas conven葲ionale.

Arborele tubular con葲ine un suport pentru 葯uruburile noastre de avans, astfel 卯nc芒t acestea s膬 poat膬 fi 卯n葯urubate 葯i lipite. Aceast膬 leg膬tur膬 este at芒t de puternic膬卯nc芒t poate fi desf膬cut膬 doar cu ajutorul unor unelte speciale 葯i printr-un proces special conceput.

Motor pas cu pas cu șurub filetat și cabluri de conectare.

Reglarea rectitudinii corespunz膬toare a 葯urubului de avans

Motor cu șurub conducător într-un desen tehnic, cu ax filetat vizibil.

Motorul poate fi echipat, de asemenea, cu un encoder 葯i/sau cu conectori industriali M8. 葮urubul de avans a fost prelucrat special pentru acest motor, astfel 卯nc芒t filetul s膬卯nceap膬 direct de la flan葯a motorului. Prin urmare, nu se produce nicio pierdere de curs膬.

Odat膬 ce 葯urubul de avans a fost introdus 卯n motor, acesta este 卯ndreptat. Aici facem distinc葲ie 卯ntre dou膬 clase de precizie ale motoarelor cu 葯urub de avans.

SMP 0,2, excentricitate radial膬 de 0,2 mm m膬surat膬 la 100 mm de flan葯a motorului聽聽聽聽聽聽聽聽聽聽聽聽
SMP u, neorientat, f膬r膬 defini葲ie

SMP 0,2 este, de obicei, suficient, dar 卯n prezent lucr膬m la procese menite s膬 asigure o excentricitate radial膬葯i mai bun膬. Pentru aplica葲iile 卯n care costul este un factor decisiv, se poate utiliza 葯i modelul SMP u.

Determinarea lungimii corespunz膬toare a 葯urubului de avans

Desen al motorului cu șurub conducător, cu cota de 100 mm pentru lungimea de montaj.

Determinarea lungimii 葯urubului de avans pentru 葯uruburile de avans motorizate poate fi oarecum complicat膬, dar este u葯or de 卯n葲eles:

Lungimea 葯urubului de avans = Lungimea total膬, inclusiv pin de asamblare 葯i manivel膬
Lungimea 葯urubului de avans nesprijinit膬 = Lungimea 葯urubului de avans m膬surat膬 de la flan葯a motorului, f膬r膬 pinul de asamblare 葯i manivela
Curs膬 = lungimea 葯urubului de avans nesprijinit minus lungimea piuli葲ei

脦n principiu, toate 葯uruburile de avans igus pot fi conectate la motoare. Cu toate acestea, ar trebui asigurat膬 o compatibilitate rezonabil膬. Deoarece 葯uruburile de avans trebuie prelucrate, avem 卯n stoc un num膬r prestabilit de geometrii ale 葯uruburilor de avans, care sunt t膬iate la lungimea necesar膬.

Atunci c芒nd alege葲i piuli葲a pentru 葯urubul de ac葲ionare, pute葲i opta pentru una din gama noastr膬 standard de produse sau pute葲i solicita o geometrie personalizat膬. Avem pl膬cerea s膬 v膬 oferim o piuli葲膬 special膬 turnat膬 prin injec葲ie, realizat膬 conform cerin葲elor 葯i ideilor dumneavoastr膬.