Stație de spălat trenuri: întreținere predictivă

Instalația de spălare a trenurilor a Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) este astăzi cea mai modernă din Europa. Aceasta curăță zilnic trenuri locale și interurbane în sala sa de spălare de 200 de metri, care utilizează un sistem sofisticat.
Pentru a putea spăla eficient trenuri de diferite lungimi în hala mare, cei 200 de metri sunt împărțiți în segmente de 66 de metri lungime, unde sunt disponibile cărucioare de spălare. Există patru cărucioare de spălare pe fiecare parte a unui tren, care se deplasează de-a lungul secțiunilor de 66 de metri lungime ale trenului și curăță astfel întreaga lungime.

În centrul acestui proces se află lanțurile energetice care permit deplasarea cărucioarelor de spălare. Acestea au sarcina de a ghida în siguranță numărul mare de furtunuri și cabluri pentru energie, date, aer comprimat, apă și agenți de curățare.
Sistemul trebuie să funcționeze fiabil în condiții de umiditate ridicată, umezeală și atunci când se utilizează agenți chimici de curățare.
Sarcina ridicată a fost evidentă în lanțurile energetice anterioare ale unui concurent, care au provocat în mod repetat întreruperi în procesul de operare, deoarece au sărit parțial sau au cedat în alt mod. Acest lucru a fost deosebit de problematic, deoarece sistemul de spălare este operat în mod autonom și o defecțiune a unui sistem al lanțului energetic ar putea duce la oprirea întregului proces de spălare. Lucrările de reparație necesare consumau mult timp și uneori trebuiau efectuate noaptea și la sfârșit de săptămână. În cazul în care lanțul energetic ar ceda, nu ar putea fi exclusă posibilitatea ca un vehicul feroviar să rămână blocat în compartimentul de spălare, ceea ce ar putea însemna anularea mai multor curse de tren.

Compania feroviară CFL și-a dat seama că are nevoie de un sistem de lanțuri energetice care nu numai că funcționează fiabil, dar asigură și o funcționare predictivă fără surprize.
Răspunsul a fost găsit în lanțurile energetice polimerice concepute pentru călătorii lungi, care sunt echipate cu senzori inteligenți pentru monitorizarea stării și întreținerea predictivă.

Monitorizarea stării (i.Sense EC.P) permite monitorizarea permanentă a soluției e-chain prin măsurarea forțelor de împingere și de tracțiune. Dacă, de exemplu, lanțul cade din jgheabul de ghidare sau sare în sus, tehnologia înregistrează acest lucru, oprește sistemul și poate preveni astfel o pierdere totală costisitoare.
Sistemul este, de asemenea, echipat cu senzori pentru întreținere predictivă (i.Cee). Luând în considerare datele de monitorizare a stării, cum ar fi temperatura, viteza de deplasare sau distanța parcursă, aceasta oferă operatorului o estimare a duratei de viață a sistemului și furnizează instrucțiuni de întreținere și inspecție.
Interacțiunea dintre i.Sense EC.P și i.Cee nu numai că permite operatorului să evite daunele totale, dar și să știe exact când vor apărea daunele și cum să le evite. Prin urmare, eșecurile operaționale neprevăzute fac parte din trecut.