Rulmenții din polimeri înlocuiesc rulmenții din alamă uzați în cisternele pentru suspensie

• Ce a fost necesar: Rulmenți netezi rezistenți pentru axul de direcție oscilant
• Cerințe: murdărie puternică din cauza murdăriei și a nămolului, norul agresiv de amoniac afectează toate componentele, stres ridicat asupra tuturor pieselor în timpul sezonului din cauza utilizării continue
• Industrie: inginerie agricolă
• Succes pentru client: Rulmenții sensibili din alamă au fost înlocuiți cu rulmenți iglidur®, complet lipsiți de întreținere și lubrifiere. Noii rulmenți sunt rezistenți, insensibili la murdărie și praf și au o durată de viață mai lungă datorită proprietăților lor de frecare redusă.

Întreprinderea de familie Zunhammer GmbH produce exclusiv vehicule agricole personalizate. Fie că este vorba despre anvelope, sisteme de distribuție sau de andocare, pompe sau lățimi de lucru - de regulă, acestea sunt soluții personalizate realizate în întregime în cadrul companiei. Aceasta include aproximativ 450 de cisterne fabricate de întreprinderea de familie pe parcursul anului.
Atunci când se planifică o cisternă pentru nămol, toate componentele sunt armonizate cu precizie. Acest lucru este valabil pentru anvelope, cisternă și pompă, dar și pentru șasiu. Pentru șasiu sunt disponibile diferite sisteme de axe și opțiuni suplimentare de suport pentru direcție. De câțiva ani, o punte trapezoidală pendulară cu autodirecție hidraulică a fost utilizată ca standard pe vehicule.
Anterior, în axele de direcție pendulare se foloseau rulmenți din alamă, dar aceștia erau prea uzați. În timpul transportului și al împrăștierii nămolului, rulmenții au fost, de asemenea, expuși la murdărie și solicitări puternice. Prin urmare, rulmenții lubrifiați erau impracticabili. În plus, în jurul vehiculelor planează mereu un nor de amoniac, care afectează, de asemenea, toate componentele.
Având în vedere că agricultura depinde de condițiile meteorologice, nu este posibil să se meargă la câmp pe orice vreme, astfel încât o autocisternă de nămol este utilizată doar în maximum 100 de zile pe an. În acest timp, însă, tehnologia trebuie să funcționeze 24 de ore pe zi, șapte zile pe săptămână, fără nicio defecțiune. Nu trebuie să existe niciun fel de defecțiuni tehnice.

În axa trapezoidală a pendulului se utilizează acum patru paliere plane din polimer iglidur ® Q optimizate din punct de vedere tribologic, cu un diametru de 80 mm. Cu ajutorul rulmenților drepți din plastic din materialele iglidur® G, Q și J, a fost găsit un rulment adecvat pentru fiecare poziție a cisternei de nămol. Deoarece nu necesită întreținere și lubrifiere, rulmenții drepți iglidur® sunt foarte insensibili la murdărie și praf. În plus, coeficientul de frecare a putut fi îmbunătățit, rezultând o durată de viață mai lungă. În
timp ce uzura bucșelor din alamă era prea mare, s-a găsit în cele din urmă o alternativă eficientă și semnificativ mai robustă cu rulmenții din polimer. Rulmenții din ax nu intră în mod normal în contact direct cu suspensia. Dar acesta poate stropi violent în timpul distribuției, astfel încât se depun substanțe reziduale care nu pot fi îndepărtate imediat.
Și în timp ce rotația direcției este scăzută, există totuși o presiune de suprafață deosebit de mare. Rulmenții din plastic sunt perfect potriviți aici, deoarece sunt foarte rezistenți la abraziune în condiții de sarcini extreme și insensibili la sarcinile pe muchii.
Rulmenții simpli polimerici optimizați Tribo din materialul iglidur® Q își dovedesc rezistența în articulația de direcție a punții tandem încă din 1996. De când au fost instalați rulmenții fără lubrifiere, nu au mai existat defecțiuni.