Nuclee unice ca sursă de energie

Prelucrare verticală de înaltă precizie în cinci axe într-un spațiu compact: În urmă cu trei ani, EMAG a obținut cu acest concept un real succes pe piața prelucrărilor de precizie. VMC 450-5 MT prezentat atunci este potrivit pentru prelucrarea componentelor grele cu diametre de până la 700 mm, care pot avea și găuri și suprafețe înclinate. Acest lucru este posibil prin adăugarea la modelul de bază VMC 450 MT a unei axe pivotante (axa B) cu un fus de strunjire/frezare integrat și a unei axe Y cu un fus principal integrat. Avantajul: Producătorii de piese de transmisie și carcase pentru camioane sau utilaje mobile, de exemplu, au nevoie doar de maximum două mașini pentru a prelucra o componentă completă, în loc de patru sau șase, cum era cazul anterior. Acest lucru economisește spațiu, costuri și scurtează lanțul de procese.
Un alt avantaj al centrelor de prelucrare verticale este flexibilitatea lor. Axele, arborii și carcasele sunt în general fabricate în cantități medii și cu un grad ridicat de variație. Prin urmare, timpul de pregătire este un aspect crucial. Încărcarea și descărcarea pot fi efectuate prin robot sau manual. Ca opțiune, utilizatorul poate comanda o magazie de scule integrată cu până la 80 de scule.
În cursul dezvoltării VMC 450-5 MT, proiectanții electrici au trebuit, de asemenea, să rezolve sarcina nu tocmai ușoară de a alimenta cu energie și semnale axul de înaltă performanță dezvoltat intern. Motorul fusului are o putere de 84 kW, nu există aproape niciun spațiu pentru cablu și se obțin curenți de până la 252 A în timpul proceselor de accelerare.
În plus, fusul de la mașinile de strunjit verticale este amplasat sub piesă și sculă. Prin urmare, cablurile în mișcare trebuie să fie bine protejate împotriva așchiilor și uleiului.
În cele din urmă, cablul fusului trebuie să fie, de asemenea, deosebit de rezistent și de înaltă calitate. Defectarea unui cablu de motor înseamnă că trebuie înlocuită o mașină, ceea ce ar însemna o zi întreagă de nefuncționare din cauza construcției foarte compacte.

În aceste condiții, a fost logic să realizăm alimentarea cu energie a fusului exclusiv cu fire simple. Logica acestei decizii devine cu atât mai clară cu cât luați în considerare alternativa - un cablu de motor cu patru fire cu o secțiune transversală de 4G10 mm2. Un astfel de cablu nu poate fi montat în spațiul de instalare disponibil, iar raza sa de curbură ar fi, de asemenea, prea mare.
Cu toate acestea, există rezerve în ingineria electrică cu privire la acest tip de alimentare, deoarece miezul și cablul se pot influența reciproc. Cu toate acestea, cablurile din seria CF270 a programului chainflex® de la igus® au fost dezvoltate tocmai pentru această aplicație și pentru aplicații în mișcare. Acestea ating durate de viață extrem de lungi, ceea ce este foarte important pentru EMAG și pentru utilizatorii de mașini EMAG. Deoarece costurile joacă întotdeauna un rol în construcția mașinilor-unelte, igus® a adoptat principiul cablurilor cu un singur conductor din construcția macaralelor, dar în același timp a redus costurile.
Rezultatul: chainflex® CF270. UL.D cu înveliș PUR, care este acum cunoscut pe piață ca fiind cablul de ax "" . Printre altele, acesta este rezistent la ulei și la crestături, ceea ce reprezintă un mare avantaj în mediul uleios al unei mașini-unelte cu numeroasele sale muchii metalice. Aprobarea UL pentru piața globală este, desigur, disponibilă și aici, iar acest tip de cablu este convingător și în ceea ce privește prețul.
La mașinile din seria VMC, EMAG utilizează cabluri unipolare cu o secțiune de până la 50 mm2, în cazuri speciale de până la 70 mm2. La aceasta contribuie și alegerea materialelor. Învelișul exterior este fabricat din PUR de înaltă calitate. TPE este utilizat pentru izolarea miezului sub ecranare. Acest lucru crește rezistența la temperatură a cablului, care ia în considerare sarcina ridicată permanentă a fusului foarte dinamic.