La Variopac Pro, o linie de ambalare completă complet automată, Krones s-a confruntat cu o provocare în 2005: producția instalației trebuia să crească cu 20 de unități pe minut. Prin urmare, a existat o nevoie urgentă de acțiune asupra sistemului de deviere a benzii transportoare.
Inițial, aici au fost utilizate role metalice cu rulmenți cu ace, dar acestea nu puteau face față cerințelor de performanță mai ridicate și erau costisitoare.
Dar aici există și alte provocări. Acest lucru se datorează faptului că Variopac Pro ambalează cutii și sticle din sticlă sau PET cu o dimensiune cuprinsă între 0,2 și 5 litri cu carton și/sau folie, prin care sistemul este în funcțiune 24 de ore din 24 și solicită foarte mult componentele. În plus, în mediul de producție sunt adesea prezente particule de zahăr, care acționează ca un șmirghel pe componentele mașinii în mișcare, și asta la viteze ale benzii de până la 0,9 m/s. Praful, nisipul și umiditatea fac parte, de asemenea, din viața de zi cu zi acolo unde este utilizat Variopac Pro.
Dar asta nu este tot. Benzile transportoare sunt expuse permanent la temperaturi de până la 100°C direct la tunelul de contracție al sistemului. În ciuda acestor condiții de mediu și a cerințelor de performanță, noua soluție pentru devierea benzilor transportoare ar trebui să aibă o durată de viață de cel puțin un an. Problema aici a fost că un produs care ar putea îndeplini aceste cerințe de performanță nu exista la momentul respectiv.