Liber de întreținere și coroziune în loc de murdărie și curățare cu gheață carbonică

Profil

• Ce a fost necesar: sistem de ghidare Drylin® W"  și rulmenți simpli polimerici tribo-optimizați
• Cerințe: Rezistență la coroziune, rezistență la câmpuri magnetice, murdărie, praf, apă și gheață carbonică
• Sector: Industria automobilelor Industria auto
• Succes pentru client: Timpi scurți de sudare și economii

REU-Schweißtechnik GmbH a fost înființată în 1985 cu un proces patentat de reciclare a capacului electrodului. Din 1995, compania oferă instruire în domeniul sudării prin rezistență și, din 2002, și în domeniul sudării MSG. Al treilea pilon de bază este punerea în funcțiune a pistoalelor de sudură și optimizarea parametrilor acestora. Schimbătorul mecanic de capace de electrod se află în program de mai mulți ani. Această dezvoltare internă este potrivită pentru toate pistoalele de sudură robotizate. Spre deosebire de versiunile motorizate, investiția este limitată. Sistemul funcționează fără acționare proprie și utilizează robotul existent. Această soluție obține cel mai mare succes posibil.

Schimbător de capace de sudură de la REU-Schweißtechnik GmbH

Pentru a compensa toleranțele în mișcarea cleștelui, compania a utilizat inițial tampoane elastice din cauciuc care erau montate pe rulmenți relativ blocabili. "În urma dezvoltării ulterioare a sistemului, folosim acum o tehnologie liniară care nu numai că este ghidată într-un mod definit, dar poate, de asemenea, să reziste forțelor și să revină întotdeauna la poziția inițială," spune directorul tehnic Michael Geisler. "De asemenea, trebuie să fie rezistentă la influențe externe, cum ar fi murdăria și praful." Rulmenții liniari trebuie să fie capabili să facă față câmpurilor magnetice care apar în timpul sudării, precum și diferiților agenți de curățare, cum ar fi gheața carbonică.

Deoarece sistemele de sudare sunt de obicei curățate umed sau cu gheață carbonică, rezistența la coroziune este unul dintre factorii cheie pentru ghidajele liniare. Șina, rulmentul carcasei și elementele de alunecare trebuie să fie capabile să facă față acestor cerințe.

Aici este unde lubrifierea încorporată a elementelor de alunecare "iglidur®" dă roade. Lubrifianții solizi sunt încorporați ca particule microscopice în materialul solid, de obicei întărit cu fibre, de milioane de ori în camere minuscule. Rulmenții simpli eliberează cantități infime de lubrifianți solizi din aceste camere. Aceasta este suficientă pentru a lubrifia suficient împrejurimile imediate.

În plus față de sistemul de ghidare"drylin® W" , în dispozitive de prindere se utilizează, de asemenea, rulmenți simpli polimerici tribo-optimizați. Acestea înlocuiesc rulmenții drepți din aluminiu, a căror achiziție era extrem de costisitoare și care trebuiau întotdeauna prelucrați ulterior, deoarece nu erau disponibili în dimensiunile necesare. "Rulmenții simpli din polimer sunt imbatabili din punct de vedere al costurilor și pot fi utilizați imediat," rezumă Michael Geisler. "Se deschide punga, se introduce și produsul este gata!"

iglidur®" : coeficient de frecare scăzut, uzură minimă
Lubrifianții solizi ajută la reducerea coeficientului de frecare al rulmentului igus®. Acestea nu sunt indispensabile pentru funcționarea rulmentului, dar au un efect de susținere. Deoarece sunt încorporate în camerele mici, nu pot fi îndepărtate. Ele sunt întotdeauna acolo de îndată ce rulmentul sau arborele începe să se miște. Lubrifiantul este protejat de contaminarea externă cât mai mult timp posibil și, prin urmare, este întotdeauna capabil să își atingă efectul maxim. Materialul utilizat în acest exemplu este "iglidur® J200", un specialist pentru coeficienți de frecare foarte mici și uzură minimă pe arborii din aluminiu anodizat. Economisirea materiilor prime - și uneori a mediului - joacă de asemenea un rol important în acest context. La fel cum capacele de sudură sunt schimbate cu o precizie foarte mare, nici sistemul de ghidare nu necesită lubrifiere suplimentară, ceea ce, în cele din urmă, are un impact pozitiv asupra bilanțului de mediu. "Vă puteți baza pe sistem pentru o perioadă lungă de timp și permanent. După instalare, nu este nevoie de forță de muncă pentru întreținerea sistemului de ghidare," explică Michael Geisler.

Industria auto: Sistem flexibil de alunecare liniară pentru schimbător automat de capace de sudură
Investiția în acest schimbător de capace pentru pistoale de sudură robotizate dă roade. Sistemul, care este extrem de fiabil datorită construcției sale pur mecanice, este utilizat exclusiv în industria auto. Acesta contribuie la reducerea durabilă a costurilor de producție. Ghidajele liniare robuste cu elemente de alunecare din polimeri rezistă condițiilor dure de operare și de mediu.
Un total de aproximativ 1 800 de schimbătoare de capace de sudură sunt deja utilizate în întreaga lume. Rapide și ușor de programat, acestea pot, de asemenea, să gestioneze diferite diametre ale capacelor într-un mod care nu afectează pistolul de sudură. Codificarea pe suportul magaziei face imposibilă amestecarea diferitelor geometrii de capace. Schimbătoarele de capace de sudură sunt potrivite pentru utilizarea orizontală și verticală, precum și pentru pistoale de sudură staționare.

Economiile sunt posibile chiar și în domeniul milisecundelor
Părintele spiritual al schimbătorului mecanic de capace la REU Schweißtechnik, Werner

În urmă cu câțiva ani, la Hannover Messe, Kaeseler și Heinz-Peter Drießen, director de atelier și de proiectare, au fost impresionați de rezistența la praf și nisip a rulmenților din polimer robust. "Un an mai târziu, aveam deja aplicația potrivită. La modul în care folosim produsul astăzi, nu există alternativă la tehnologia liniară - atât din motive economice, cât și tehnice. Noi înșine le personalizăm, deoarece tăiem șinele de ghidare la lungimea exactă în atelierul nostru și apoi facem găurile corespunzătoare." Michael Geisler adaugă: "Clienții noștri sunt încântați de conceptul general. Este simplu și funcționează fără probleme. Cerințele industriei auto privind materialele care trebuie sudate devin din ce în ce mai stricte. Timpul de sudare trebuie să fie cât mai scurt posibil. Economiile sunt posibile chiar și în domeniul milisecundelor. Am creat o bază de date în care sunt stocate un număr mare de combinații de componente, astfel încât acum putem spune cu certitudine ce parametri trebuie utilizați și când anume trebuie schimbat un electrod." O bază de date similară este disponibilă și la igus®; inginerul proiectant poate prevedea cu precizie durata de viață a tehnologiei liniare "drylin®" în aplicația sa particulară.